Soms het komt ook wel eens voor, dan stellen onze opdrachtgevers iets meer eisen aan de laagdikte, zodat een 4-laags systeem nog niet voldoende is. Helaas moet Jan dan van een wat grotere hoogte de dikte meten, dat doet hij overigens telkens weer graag (als hij weg mag, tenminste). dan meet hij van grote hoogte en in de vrije val, er is dan tijd genoeg voor.
Om onze kwaliteit hoog te houden, testen wij de hechting regelmatig, omdat cliënten nogal eens de vraag stellen 'zit het ook goed vast, deze coating ???? ?' nu konden wij dat altijd laten zien conform de buigtest en hechtingsproef, maar bij twijfel , zeker bij die moeilijke produkten waar de eisen heel hoog liggen, daarvoor hebben wij een graafmachine waar we wat rake klappen mee kunnen geven op ons achterterrein, maar dan nog zijn er grens gevallen????............ ...
Er blijven altijd opdrachtgevers die twijfelen en niet te overtuigen zijn van de goede hechting\ van onze coatings dan is het maar goed dat je de hulp van wat hobby vrienden kan inzetten voor een wat zwaardere lak hechtings proef. Overigens zat de lak goed verankerd en kwam het goed door de keuring heen (het object zelf helaas niet). de buigtest in deze is te ruw uitgevoerd volgens het keuringsrapport .
Onze coatings worden òf automatisch met een spuitmachine aangebracht, òf - als de kwaliteit zeer hoog of perfect moet zijn -dan doen wij het ambachtelijk en handmatige en zeker bij complexe materialen is dit de enige goede werkwijze , hiervoor heb je natuurlijk weer de inzicht en het meesteroog van een vakman nodig.
Maar om dat zo te houden, gaat Jan heel ver, wat betreft zijn medewerkers en collega's
Omdat ze zeer vroeg beginnen, is het komen naar ons bedrijf op eigen gelegenheid,
maar na een dag van hard werken, 
wordt je dan ook wel weer met 'Koninklijk vervoer' thuisgebracht. Dan wil je toch alleen maar perfect werk afleveren
Maar nu de benzineprijzen niet meer op te brengen zijn, heeft Jan besloten om naar ''n alternatief vervoer uit te zien.
Wat te denken van deze twee kamelen, - toegevoegd aan Jan's omvangrijke beestenbestand , waarop je relaxt weer huiswaarts kan keren, zodat er nu i.p.v. reiskostenvergoeding , kamelen-voer verstrekt wordt
Ook Jan moet op de kleintjes gaan letten! 
'Alternatief vervoer'
de kraanvogel,
de kroonkraanvogel houdt de wacht bij Jan; de spanwijdte van deze vogel is 2.40 meter.
Hopelijk heeft U dit met een glimlach gelezen, samen maken wij een goed produkt.!!!
